Roulez avec des pneus neige et, selon votre destination, munissez-vous de chaînes. Le profil des pneus d’hiver devrait idéalement avoir une profondeur d'au moins 4 mm, soit nettement plus que la valeur minimale légale de 1,6 mm prescrite en Suisse. Si vous vous rendez dans des pays voisins, vous devrez respecter les prescriptions qui y sont en vigueur. Dans certains d’entre eux, il existe en effet une obligation légale à cet égard.

Vérifiez la batterie de votre voiture. Le froid et le gel peuvent nuire à son bon fonctionnement. Plus elle est ancienne et plus elle risque de rencontrer des difficultés au démarrage du moteur, voire de vous laisser tomber complètement. Les personnes qui conduisent une voiture électrique doivent s’attendre à une perte d’autonomie de 15 à 25% lorsqu’il fait froid.

Calculer la distance de freinage. Celle-ci peut être jusqu’à quatre fois plus longue sur la neige que sur une route sèche. Accélérez toujours en douceur et évitez les manœuvres et les freinages brusques, car ils conduisent souvent à des situations dangereuses sur des surfaces glissantes. En cas de mauvaise visibilité, allumez également les feux de croisement pendant la journée.

Nettoyez la neige et la glace sur les vitres de la voiture. Pensez également au toit, aux rétroviseurs et aux phares. Sachez que gratter le pare-brise sur une toute petite surface ne suffit pas et que cela peut même entraîner un retrait de permis. Il est recommandé d’avoir dans le véhicule un grattoir à glace solide avec des bords en plastique ainsi qu’un balai à neige.

Enlevez votre veste d’hiver pendant le trajet. Son épaisseur ne permet pas à la ceinture de sécurité de serrer suffisamment, ce qui peut compromettre sa fonction de sécurité. Avec le chauffage de la voiture, vous devriez tout de même avoir suffisamment chaud. Et pour éviter les éblouissements dus au soleil bas, le mieux est de garder vos lunettes de soleil à portée de main.

La visibilité diminue avec la neige, la pluie et l’obscurité précoce. Assurez la sécurité de tous en portant des vêtements clairs sur le trottoir, à vélo ou à moto. Les réflecteurs, en particulier, sont très efficaces, car ils sont visibles à une distance trois fois supérieure.

Même si vous souhaitez retourner au chaud le plus rapidement possible par temps froid: lorsque vous traversez la rue, notamment, tenez compte du temps de freinage plus long des véhicules en circulation.

Prévoyez suffisamment de temps: les trajets habituels n’ont peut-être pas encore été déneigés. La circulation routière peut être perturbée. Les bus ou les trains peuvent avoir du retard, voire être annulés. En outre, vous pouvez rapidement perdre l’équilibre si vous courez.

Si possible, stationnez la voiture sur la bande d’arrêt d’urgence ou sur le bord droit de la route. Allumez les feux de détresse et placez le triangle de panne (en agglomération, à 50 mètres derrière le véhicule en panne et à 100 m hors agglomération). Contactez le service de dépannage ou, si nécessaire, les services d’urgence. Mettez un gilet de sécurité et veillez à ce que vos passagères et passagers en portent également.

Vous devez avoir dans le véhicule le permis de conduire, le permis de circulation, le certificat antipollution et le triangle de panne. En hiver tout particulièrement, il est recommandé d’emporter des vêtements chauds, des gants, des chaînes à neige et une couverture. En cas d’imprévus, il est utile d’avoir à disposition le constat d’accident, les gilets de sécurité, la pharmacie d’urgence, le câble de remorquage et la lampe de poche.